КОРЕЛЬСКИЙ Виктор Петрович
Указом Президента Российской Федерации от 27.12.2019 № 622 Почетным званием «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации» награжден Корельский Виктор Петрович –
Виктор Петрович пилот первого класса, имеет в активе безаварийных 12077 часов налета, что является главным критерием в деятельности Гражданской авиации.
За период летной работы проявил себя высокопрофессиональным пилотом, имеет допуски к самым сложным видам работы.
Виктор Петрович добросовестно относится к выполнению своих должностных обязанностей, поручения и задания выполняет качественно и в срок. Оперативно и профессионально принимает решения в меняющейся обстановке, что является залогом безопасности полетов.В процессе работы побывал во всех уголках округа, выполняя рейсы по обслуживанию рыбаков, оленеводов, нефтяников, осуществлял перевозку детей округа. Выполнял санитарные задания в самых сложных метеорологических условиях.
Много сил и внимания уделяет улучшению летно-производственного процесса, стремится качественно повышать уровень безопасности полетов у экипажей, учитывая их индивидуальную и профессиональную подготовку. Инструктор-экзаменатор на воздушных судах Ми-8Т, Ми-8МТВ-1 с февраля 2010 года с правом тренировки и проверки летного состава. Требователен к себе и подчиненным, передает свой опыт молодым пилотам. Являясь хорошим методистом, подготовил более десятка квалифицированных специалистов отрасли.
В декабре 2014 года экипаж вертолета Ми-8 АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд», под руководством проверяющего Корельского Виктора Петровича имеющего неоценимый опыт полётов в условиях Заполярья, в условиях ограниченной видимости, не более 1000 метров, местами туман, видимость 200-300 метров, переохлаждённая морось, низовая метель, характерные для этого времени года и местности условия белизны и вечерних сумерекпроизвел посадку на площадку Требса ОБП, с которой вылетал потерпевший катастрофу из-за отказа обоих двигателей вертолёт Ми-8, принадлежащий ОАО "Второй Архангельский объединенный авиаотряд". Заход на посадку в данных условиях так же осложнялся отсутствием на площадке какого-либо радионавигационного оборудования, а также наличием большого количества искусственных препятствий в районе месторождения (буровые вышки, высоковольтные ЛЭП, нефтепроводы, антенны).
После обнаружения потерпевшего бедствие воздушного судна, а также пострадавших членов экипажа и пассажиров, Виктор Петрович координировал по телефону для дальнейших действий оперативный штаб, организованный в Нарьян-Маре на базе АО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд», в состав которого входили лица командного состава авиапредприятия, группа реаниматологов и представителей региональной поисково-спасательной базы.
За многолетний добросовестный труд и активное участие в общественной жизни отряда Виктор Петрович поощрялся командованием предприятия, министерства Гражданской Авиации. Имеет знак «За безаварийный налет 5000 часов», 23.10.1997, нагрудный знак «За безаварийный налет часов» II степени с планкой «пилот», 17.08.2011, нагрудный знак «За безаварийный налет», I степени с планкой «пилот», 06.07.2015.